◆合成酯强化流体，启停瞬间保护；

◆OFM有机摩擦改进技术，节能减磨，更省燃油；

◆API SP机油，有效避免敲缸、爆震、正时链条磨损对直喷发动机的损害；

◆国VI低SAPS标准，有效保护三元催化器、GPF等尾气处理系统。

（0W-16)适用自然吸气与涡轮增压、缸内直喷（GDI）、可变多气门等各种新技术要求的汽油乘用车发动机，推荐用于日系具有燃油经济性要求的车型。不推荐0W16粘度级别的发动机不适合使用。

（0W-20)适用自然吸气与涡轮增压、可变多气门等各种新技术要求的汽油乘用车发动机，推荐用于日系、韩系、美系具有燃油经济性要求的车型。不推荐此粘度级别的发动机不适合使用。

（0W-30)适用自然吸气与涡轮增压、缸内直喷（GDI）、可变多气门等各种新技术要求的汽油乘用车发动机，推荐用于日系、韩系、美系、国产具有燃油经济性要求的车型。

满足如下国际发动机厂商规格要求：

GM dexos1™Gen 2/GM Dexos1;

GM 6094M;

Chrysler MS 6395;

Ford WSS-M2C945-A/946-A/947-A;

Ford WSS-M2C945-B1/946-B1/947-B1/953-B1.