◆天然气全合成油，具极佳低温流动性，启停顺畅，噪音低；

◆杰出的动力洁净性能，有效控制积碳和油泥的生成，保持发动机清洁；

◆（0W-20）有机钼抗磨技术，搭配领先的摩擦改进剂，具有强劲的燃油经济性表现；

◆(5W-30\5W-40)有机钼抗磨技术，在润滑油膜以外，额外形成抗磨保护层，延长引擎寿命；

◆ （0W-20）欧VI低SAPS标准，有效保护废气处理系统及抑制低速早燃现象。

◆(5W-30\5W-40）升级配方，有效避免敲缸、爆震、正时链条磨损对发动机的损坏；

（0W-20）适用于涡轮增压、缸内直喷（GDI）、可变多气门等各种新技术要求的汽、柴油乘用车发动机。推荐用于最新大众、宝马、标致、福特、通用等有燃油经济性要求的车辆，保养手册上不推荐此粘度级别的发动机不适合使用。

（5W-30）适用于涡轮增压、缸内直喷（GDI）、可变多气门等各种新技术要求的汽、柴油乘用车发动机。推荐用于美系、日系、韩系、油电混合汽车 。

（5W-40）适用于涡轮增压、缸内直喷（GDI）、可变多气门等各种新技术要求的汽、柴油乘用车发动机。推荐用于欧系、美系、韩系。

满足如下国际发动机厂商规格要求：

（0W-20 ）VW 508 00/509 00；Porsche C20。 （5W-30/5W-40） VW 502 00/505 00；

MB 229.3/229.5；

Renault RN0710/RN0700。